RMC Lubricants Set voor olieverbruik bij benzinemotoren

Sale
  • Op voorraad
  • 2-4 werkdagen
€75,00 €63,75 (€77,14 Incl. btw)
Stukprijs: €63,75 /
Olieverbruik kan verschillende oorzaken hebben, vaak is het een gevolg van vervuiling. Hoe je dit vakkundig oplost lees je hier....Meer informatie
Voor 17:00 uur besteld, morgen in huis
Gratis advies!
Klik op het product voor staffel korting!
Boven € 100 (ex.btw) geen verzendkosten, anders € 6,95
Voor 17:00 uur besteld, dezelfde dag verzonden
Product informatie
  • Artikelnummer: RMC/TI-B7

OLIEVERBRUIK BIJ BENZINEMOTOREN

Oorzaak:

Olieverbruik kan verschillende oorzaken hebben, vaak is het een gevolg van vervuiling door koolafzettingen op de "toplands" of in de zuigerveergroeven of lakvorming op de cilinderwanden.

Behandeling:

Bi de oude olie;

1x RMC Engine Flush toevoegen aan de oude olie.
1x RMC Petrol Conditioner Pro toevoegen aan de tankinhoud.

Bij de nieuwe olie;

1x RMC Cera Compound bij lakvorming of hoge kilometrage (> 150.000 km).
1x RMC Seal Conditioner bij slechte afdichting van klepseals.

Om motorolie zijn beschermende en smerende werking optimaal te laten verrichten wordt met RMC Engine Flush de motor inwendig gereinigd, zodat de olie weer op alle oppervlakken kan hechten en de smeerfilms hersteld worden. Door deze reiniging worden eventuele lakafzettingen op cilinderwanden, op zuigerveren en in zuigerveergroeven en op de toplands van de zuigers boven de compressieringen opgelost, zodat de zuigerveren weer naar behoren op de smeerfilm afdichten en het olieverbruik zich normaliseert.

Behandeling:

Voeg aan de tankinhoud één dosering RMC Petrol Conditioner Pro toe en per 3 tot 6 liter motorolie één doseringRMCEngine Flush. Laat de motor 45 minuten stationair draaien. Verhoog het toerental iedere 4-5 minuten tot 3.500 min ⁻¹, zodat hydraulische klepstoters en kleine boringen voor smering van b.v de nokkenassen effectief gereinigd worden.

Aansluitend het oliefilter vervangen en de motorolie verversen. Afhankelijk van de vermoedelijke oorzaak van het olieverbruik moet van het juiste additief één dosering per 3 tot 6 liter nieuwe motorolie toegevoegd worden. RMC PetrolConditioner Pro dat aan de tankinhoud is toegevoegd zal vanaf de verbrandingsruimte zuigerveren, zuigerveergroeven en toplands reinigen .

Door toevoeging van RMC Cera Compound is de olie in staat om een motor vrij te houden van lak, ook bij temperaturen waarbij de motorolie alleen dit niet kan. RMC Petrol Conditioner Pro zal lakvorming in de motor bij het gebruik van de olie gedurende de normale verversingstermijn voorkomen en dus het olieverbruik ten gevolge van lakvorming tot een minimum beperken. 

Slijtage kan deels de oorzaak zijn van olieverbruik. Bepaalde eigenschappen van de toegepaste motorolie kunnen door middel van het juiste additief verbeterd worden zodat het olieverbruik wordt opgeheven, als bijvoorbeeld de voorspanning van de zuigerveren verminderd is.


RMC Cera Compound bevat een viscositeitindex (VI) -verbeteraar die bij 100°C voor 12 - 14 % viscositeitverhoging zorgt, terwijl in koude toestand de viscositeit minimaal wijzigt. Olieverbruik als gevolg van een lichte vorm van slijtage, niet-ronde
cilinders (geen extremen) of verminderde voorspanning van de zuigerveren wordt door de verbeterde en dikkere smeerfilm tot een minimum beperkt. Door toevoeging van RMC Cera Compound, zal de "axiale lekkage" van oliepomptandwielen verminderen waardoor tevens de oliedruk licht verhoogd wordt.


Door uitharden van rubber als gevolg van o.a. zuurvorming en thermische belasting, zal het veertje in de klepseal niet in staat zijn om het op de klepsteel afsluitende deel zo te vervormen dat daadwerkelijk afgesloten wordt waardoor lekkage optreedt bij gas los laten. De onderdruk in het inlaatkanaal bij gas los laten zal olie aanzuigen tussen de klepsteel en de geleider en voor een verhoogd olieverbruik zorgen.

Om dit olieverbruik, maar ook lekkage en "zweten" van keerringen en afdichtingen te verhelpen voegen we één dosering RMC Seal Conditioner toe aan vier liter nieuwe motorolie. Rubber keerringen, afdichtingen en klepseals in de motor zullen gereconditioneerd worden, waardoor het rubber weer soepel wordt en het stalen veertje in de afdichting zijn werk weer kan doen.

Door het uitharden krimpt rubber, zodat ook daardoor meer lekkage ontstaat. Het reconditioneren van rubber neemt enige tijd in beslag, omdat het materiaal van de keerring moet reageren met RMC Seal Conditioner, waarbij in een "gemiddelde motor" de keerringen en afdichtingen circa 2 - 3% in volume toenemen. Na 500 km moet zeker verandering waarneembaar, zo niet de lekkage volledig verholpen zijn. Is dit na 1000 km nog niet het geval, dan is er een onherstelbare beschadiging opgetreden zoals b.v. een gescheurde keerring, gebroken veertje of versleten keerring materiaal.

Let op: in deze set is uitgegaan van een olie inhoud van 3-6 liter motorolie. Bij een afwijking naar boven dient u sommige producten los bij te bestellen voor het beste resultaat.

Reviews
Geen reviews gevonden
Uw review toevoegen

Schrijf een review over onze producten en u ontvangt een mooie korting voor uw volgende aankoop.

RMC Lubricants Set voor olieverbruik bij benzinemotoren
Wat vind u van dit product?
  • 2-4 werkdagen
€75,00€63,75 Excl. btw
Stukprijs: €63,75 /