Olieverbruik door verbranding

Olieverlies door lekkage

Rislone Oil Seal Engine Oil Burning & Leak Repair is het beste middel tegen olie verbranding en olie lekken als uw auto niet meer dan een liter olie per dag verbruikt.

Hoe zit het met olie verbranding?

Er kunnen twee mogelijke redenen zijn waarom uw voertuig motorolie verbrandt. Het kan een olielek hebben of u zou olie kunnen verbranden tijdens de ontstekingscyclus. Een veelvoorkomend probleem is als de cilinderwanden olie laten lekken vanaf de onderkant van de motor, voorbij de zuiger en in de verbrandingskamer. Dus wanneer de brandstof ontbrandt, doet de olie dat ook, en stoot het dan uit als uitlaatgassen. Je zal dan blauwe uitlaatrook zien. Voor je het weet heb je te maken met een olieverbrandingsprobleem.

Dit wil je toch niet?

Motorolie lekkage

Naarmate een auto ouder wordt, verharden en krimpen de motorafdichtingen. Eventuele aanwezige weekmakers nemen af in kracht en worden na verloop van tijd verwijderd. Dat betekent olie lekkage en daar heeft niemand tijd voor. Afhankelijk van de ernst van het lek, is het eerste dat opvalt de donkerbruine vlekken onder de voorkant van het voertuig. Het oliepeil zal ook dalen en als er lang genoeg niets wordt gedaan, zal de oliedruk dalen en/of het olielampje gaan branden. Andere zaken die olie lekkage veroorzaken en niet de schuld is van afdichtingen en/of pakkingen zijn o.a. als het olieniveau te hoog is, let hier dus op bij het bijvullen, en als het PCV-systeem (Carterventilatie) niet goed functioneert.

Oplossing

Het goede nieuws is dat met een enkele toepassing van Rislone Oil Seal Engine Oil Burning & Leak Repair, die problemen verleden tijd zijn.

Dit product werkt in alle benzine- en dieselmotoren, inclusief turbo-, EcoBoost-, hybride en zelfs racemotoren. Dit omvat 3, 4, 5, 6, 8, en 10 cilinder motoren in alle auto's, vrachtwagens, bestelwagens en SUV's. Dit product kan ook worden gebruikt in zware toepassingen met verwijzing naar het juiste doseringsniveau. Dit geldt ook voor een breed scala aan andere motortoepassingen: tractoren, boten, campers, motorfietsen (inclusief natte koppeling), ATV's, gazonuitrusting.

Wat doet het product?

* Repareert lekkende hoofdafdichtingen en pakkingen

* Vernieuwt versleten klepafdichtingen en geleiders

* Stopt olieverbranding en blauwe uitlaatrook

* Dicht alle andere olielekken, druppels en verbruik af

Rislone Oil Seal Engine Oil Burning & Leak Repair is het beste wat er op dit moment op de markt verkrijgbaar is en bestaat uit synthetische polymeren gecombineerd met hoogwaardige additieven die de afdichting herstellen. Werkt beter samen dan alle andere reguliere behandelingsproducten om een langdurige reparatie te creëren. Deze polymeren vullen ook kleine krasjes en slijtagesporen waardoor olie niet kan passeren en verbranden.

* Zegelhersteller

Herstelt de maat, flexibiliteit en elasticiteit van de afdichtingen die verloren zij gegaan door motorwarmte, ouderdom en hoge kilometerstand.

* Afdichtingspolymeer

Chemische polymeren werken waar andere stoplekken de lekken die worden veroorzaakt door een normale motor niet dichten.

* Slijtage

Dit omvat groeven die zijn versleten in het contactoppervlak van de krukasafdichting. Het polymeer vormt een film tussen de afdichting en de krukas, waardoor lekkage wordt voorkomen.

Handleiding

1. Zet de motor af

2. Goed schudden. Verwijder de olievuldop en giet Rislone Oil Seal Engine Oil Burning & Leak Repair in de motor volgens het doseringsschema.

3. Let op dat u niet boven het maximale oliepeil uitkomt!

4. Plaats de olievuldop terug

5. Rijd/laat de motor minimaal 15 minuten draaien om het product grondig te mengen met de olie en te         activeren om zijn werk te gaan doen.

6. Vul de motor bij ( indien er nog olie nodig is) en laat Rislone Oil Seal Engine Oil Burning & Leak Repair in het systeem voor voortdurende bescherming. Rijd normaal met het voertuig. De meeste olielek problemen zijn binnen 400 kilometer, of 3 dagen rijden, verholpen.

Dosering

Eén fles is goed voor een oliesysteem van 4,3 liter tot 6,6 liter. Gebruik een halve fles voor oliesystemen met een kleinere oliecapaciteit van 3,3 liter tot 4,2 liter. Gebruik bij zware toepassingen en voor grotere systemen 1 fles voor elke 6 liter. Gebruik in hele kleine systemen 100 ml per 1 liter oliecapaciteit.

In deze wereld is een auto onmisbaar. Laat olielekkage of verbranding u niet in de weg staan.

Vragen en Antwoorden

Zal Rislone Oil Seal Engine Oil Burning & Leak Repair in alle soorten olie werken?

Ja. Deze hoogwaardige synthetische blend werkt met alle soorten motor-/motorolie, inclusief gewone petroleum, hoge kilometerstand, synthetische mengels en volledig synthetische formules.

Hoe werkt Rislone Oil Seal Engine Oil Burning & Leak Repair?

Dit product werkt op vier manieren om de meeste problemen met het olieverbruik op te lossen. 1) Een speciaal ontwikkeld afdichtingsverjongend additief herstelt de maat, flexibiliteit en elasticiteit van de afdichting die verloren is gegaan door motorhitte, ouderdom en hoge kilometrage. 2) Een geavanceerd pakket met polymeeradditieven voor afdichtingen werkt door een polymeerfilm rond de afdichting te bouwen om te voorkomen dat overtollige olie de afdichting passeert tijdens normaal gebruik van de motor. 3) Een superieur wasmiddel- en reinigingspakket kan smurrie en koolstof op vastzittende zuigerolieringen oplossen, waardoor ze vrijkomen zodat ze goed kunnen werken. 4)  Synthetische polymeren kunnen kleine krassen en slijtageplekken opvullen, waardoor olie niet kan passeren en verbranden.

Moet ik Rislone Oil Seal Engine Oil Burning & Leak Repair gebruiken bij elke olieverversing?

In de meeste gevallen wordt het olielekprobleem met een enkele dosering verholpen. Voor de beste resultaten en om te voorkomen dat de problemen zich opnieuw voordoen, adviseren wij u het echter te gebruiken bij elke andere olieverversing of eenmaal per jaar.

Zal Rislone Oil Seal Engine Oil Burning & Leak Repair mijn oliefilter verstoppen?

Nee. Rislone Oil Seal heeft geen deeltjes om het lekte dichten. In plaats daarvan vertrouwt de technologie op speciale polymeren en afdichtingsconditioners om afdichtingslekken permanent te stoppen.

In mijn gebruikershandleiding staat dat ik geen olie-additieven mag gebruiken, is dit product veilig?

Ja, dit product is volkomen veilig voor gebruik in uw voertuig. Houd er rekening mee dat het belangrijkste doel van autofabrikanten is om uw auto voor bij de garantieperiode te krijgen. Deze zelfde fabrikanten hebben ook hun eigen huismerkchemicaliën die bij hun dealers worden verkocht en gebruikt. Oudere voertuigen hebben andere eisen dan een nieuwe auto, waardoor ze kunnen profiteren van bepaalde olie-additieven.

Waardoor gaan de oliekeerringen lekken?

De meest voorkomende oorzaak van lekkage van oliekeerringen is de leeftijd en/of hoge kilometerstand. De afdichting kan ook lekken doordat het voertuig voor een langere tijd wordt gestald. Vooral langdurige opslag veroorzaakt uitdroging en verharding van de afdichting, wat leidt tot krimpen,  barsten en vervolgens lekken.

Wat zijn de symptomen van een motorolielek?

Bij grote lekkages ziet u olievlekken op de oprit, parkeerplaats of garagevloer. Deze vlekken zijn meestal bruin of er donker, bijna zwart van kleur. Wanneer lekken voor het eerst beginnen, zal een vuile olieachtige film zichtbaar zijn op de onderkant van de motor en soms zelfs op de omringende ophanging en stuurcomponenten.

Welke andere factoren kunnen bijdragen aan een olielek?

Een paar dingen kunnen olielekken veroorzaken wat niet de schuld is van de afdichting of pakking. Als het oliepeil te hoog is (tot over de streep gevuld) of het PCV-systeem (Positieve Carterventilatie) niet correct functioneert, kunnen er olielekkages optreden. Het PCV-systeem voorkomt dat er druk wordt opgebouwd in de motor en als het niet werkt, zal de druk ervoor zorgen dat er olie gaat lekken. Het is een goed idee om de PCV-klep regelmatig te reinigen of te vervangen om dit probleem te voorkomen. Olielekken kunnen ook worden veroorzaakt door ernstig versleten of zelfs gebroken zuigerveren die het carter onder druk zet en de olie naar buiten duwt.

Wat zijn de tekenen van olieverbranding?

Afhankelijk van de ernst van de verbranding, is het eerste dat opvalt het oliepeil dat daalt. Als dit niet snel wordt gecorrigeerd, kan het olielampje gaan branden of kan de oliedrukmeter laag gaan aangeven. Er kan blauwe uitlaatrook (blauw en/of grijze) uit de uitlaat komen bij het starten van het voertuig, meer merkbaar nadat het een tijdje heeft stilgestaan, zoals 's-nachts.

Welke andere factoren kunnen olieverbrandingsproblemen veroorzaken?

Er is één ding waardoor de klepafdichting kan gaan lekken, terwijl dit niet de schuld is van de afdichting zelf. Dit komt door verstopte oliedoorgangen waardoor de olie die onder druk naar de cilinderkop wordt gepompt voor smering, door de zwaartekracht terug in het oliecarter kan worden teruggevoerd. Als deze doorgangen gedeeltelijk verstopt raken, zal olie zich onder het klepdeksel vullen, waardoor de klepafdichtingen in olie worden ondergedompeld of overstromen. Ze zijn niet ontworpen om op deze manier te werken. De gebruikelijke oplossing hiervoor is het verwijderen van de kleppendeksel(s) en een draad door de retourgaten leiden om ze schoon te maken. Dit is arbeidsintensief en duur.

Welke soorten oliekeerringen lost Rislone Oil Seal Engine Oil Burning & Leak Repair op?

Dankzij de multi-actieformule van Rislone heeft de oplossing een aangepast additievenpakket om te werken aan elk type olieafdichting, ongeacht het type of materiaal.

Wat is een klepafdichting?

Het simpele antwoord is: een afdichting die om de klepsteel en klepgeleider past om olielekkage te voorkomen. Het meer gedetailleerde antwoord is: een klepgeleiderafdichting, ook wel klepsteelafdichting of klepafdichting genoemd, bevindt zich op de cilinderkop van de motor binnenin de klepveren. Een automotor zal 8 afdichtingen hebben, of maximaal 32. Deze bevinden zich op de inlaat- en uitlaatkleppen en hebben een behoorlijk moeilijke taak, omdat ze wat olie moeten doorlaten (zodat de klepsteel engeleider smering krijgen), maar moeten voorkomen dat grotere hoeveelheden olie de verbrandingskamer binnendringen om te worden verbrand. Wanneer er te veel olie wordt verbrand, zal het voertuig olie verbruiken, blauwe uitlaatrook uitstoten en koolafzetting in de klep veroorzaken. Dit is slecht voor het milieu en het emissiesysteem van het voertuig.

        TEST                               ASTM     TYPICAL PROPERTIES

Specific Gravity @ 15.6ﹾC    -   D-4052   -  0.8818

Density @ 15.6ﹾC                -   D-4052   -  28,7

Flash Point COC                  -   D-92       -  210ﹾC (410ﹾF)

Viscosity, cSt. @ 40ﹾC          -   D-445     -   130

Viscosity, 100ﹾC                   -   D-445     -   19.33

Viscosity Index                    -   D-445    -   145

Pour Point ﹾC                       -   D-5949   -   -18ﹾC (-0,4ﹾF)