Rislone Rear Main Seal Repair - dicht alle olie lekken

• Artikelnummer: 44240-51040

RISLONE REAR MAIN SEAL REPAIR voor alle olie lekkages!

Veruit het beste product voor het stoppen van alle motorolie lekkages. Rislone is het nummer 1-merk voor het dichten van alle lekkages.

Dicht alle Olie Lekken!

Pakkingen, keerringen, krukas keerring, kleppendekselpakking, distributiedeksel, nokkenafdichting en overal waar u lastige olielekken tegenkomt kunt u dat met dit product snel en eenvoudig oplossen.

Last van olievlekken onder de auto? Los het snel op met Rislone! Bekijk de film:

Rislone heeft inmiddels Wereldwijd miljoenen flessen verkocht, en zo gemakkelijk in gebruik dat iedereen het zelf kan doen - geen technische expertise vereist. Toevoegen aan de bestaande olie, rij 150 kilometer of wacht 3 dagen en het lek is dicht. Zo eenvoudig gaat het.

Veilig, effectief en betaalbaar, en gesteund door de reputatie van Rislone als een gespecialiseerd chemisch reparatiebedrijf sinds 1947.

Rislone is gespecialiseerd in het op de weg houden van uw auto zonder onnodige dure reparatierekeningen. Als u te maken heeft met motorolie lekkage, bent u op de juiste plek.

Of uw auto lekt olie op straat, kleppendeksel pakking lekt olie, de krukaskeerring lekt, u wilt de olie lekkage stoppen zonder dat er gerepareerd moet worden, dat kan eenvoudig met deze Rislone Rear Main Seal Repair. Er zijn meerdere producten die zeggen een lekkage te kunnen dichten, echter vaak blijkt toch dat het niet helemaal werkt. Rislone Rear Main Seal werkt wel en werkt blijvend. 

Wat is een achterste krukasafdichting?

Het eenvoudige antwoord is: een afdichting die rond de achterkant van de krukas past om olielekkage te voorkomen. Het diepgaandere antwoord is: een achterste hoofdafdichting, ook bekend als een hoofdafdichting of achterste hoofdlagerafdichting, bevindt zich tussen de motor en de transmissie. De krukas (het interne motoronderdeel waarmee de zuigers zijn verbonden) steekt uit de achterkant van de motor en het vliegwiel en de transmissiebout op deze krukas. De motorolie smeert de krukas, zuigers en andere inwendige delen van de motor. De achterste hoofdafdichting wordt in de achterkant van het blok gestoken en past precies rond de achterkant van de krukas en zorgt ervoor dat de motorolie niet kan ontsnappen.

Wat zijn de symptomen van een lek aan de achterzijde van de krukasafdichting?

Afhankelijk van de ernst van het lek, is het eerste dat u opmerkt dat het oliepeil naar beneden zakt. Het volgende dat gebeurt, is plekken waar u olievlekken vindt, gelegen op de oprit of garage. Terwijl u onder de auto kijkt rond het gebied waar de motor en transmissie op elkaar aansluiten, zult u merken dat er olie opdroogt of olieresten met aangekoekt vuil op dit deel van de auto zitten. Het meest merkbaar onder de oliepan en de voorkant van de transmissie. Bij sommige transmissies zal het feitelijk de olie zijn die uit de voorkant van de transmissie lekt. Bij sommige handmatige transmissievoertuigen, kunt u ook wat slip van de koppeling opmerken, wat kan gebeuren met een lekkende achterste krukasafdichting.

Wat veroorzaakt de lekkage van de achterste afdichting?

De meest voorkomende oorzaak van lekken aan de achterkant van de afdichting is leeftijd en/of hoge kilometerstand waardoor de pakkingen gaan inkrimpen en uitdrogen.  De afdichting kan ook lekken doordat de auto gedurende een langere tijd heeft stilgestaan of wanneer de motor bijna leeg is. Dit veroorzaakt het drogen en uitharden van de afdichting hetgeen leidt tot krimpen, scheuren en scheuren van de achterste hoofdafdichting.

Welke andere factoren kunnen bijdragen aan een lek aan de achterzijde van de hoofdafdichting?

Een paar dingen kunnen ervoor zorgen dat het lek aan de achterzijde van de hoofdafdichting verslechtert, wat niet de schuld van de verzegeling zelf is. Als het oliepeil te hoog is (over de volle markering wordt gevuld) of het PVC-systeem (positieve carterventilatie) niet correct functioneert, kunnen lekken optreden. Het PVC-systeem voorkomt dat er zich druk opbouwt in de motor en als de pomp uitvalt, zal de olie naar buiten lekken. Het is een goed idee om de PCV-klep regelmatig schoon te maken of te vervangen om dit probleem te voorkomen.

Hoe vervang je een achterste hoofdafdichting?

Bij de meeste voertuigen met achterwielaandrijving wordt de transmissie verwijderd om de afdichting te vervangen. Bij voertuigen met een voorwielaandrijving is het meestal het gemakkelijkst om de motor te verwijderen om toegang te krijgen tot het vervangen van de afdichting. Hoe dan ook, dit is een dure procedure.

Wat kan er nog meer gedaan worden om een lekkende achterpakking te stoppen, anders dan vervanging?

Rislone Rear Main Seal Repair is het enige product in zijn soort op de markt wat specifiek is ontworpen om lekkageproblemen aan de achterkant van afdichting op te lossen. Er zijn speciale olietoevoegingen op de markt die zijn ontworpen om het rubber van de achterste afdichting op te zwellen en te laten uitzetten, waardoor het lek wordt afgesloten. U kunt ook proberen dikkere motorolie te gebruiken, bijvoorbeeld W50. De dikkere olie kan de opening tussen de afdichting en de krukas opvullen en kan het lek vertragen.

Hoe werkt Rislone Rear Main Seal Repair?

Dit product werkt op twee manieren om de meeste lekkages van krukasafdichting op te lossen.

1) Het additief herstelt de afmeting, flexibiliteit en elasticiteit van de krukasafdichting waardoor deze weer goed afsluit.

2) Het afdichtingspolymeer maakt een laagje rond de achterste krukaskeerring waardoor groeven en scheurtjes wordt gevuld voor blijvende afdichting.

Herstelt Rislone Rear Main Seal Reparatiewerkzaamheden aan andere olielekken?

Ja, het mooie van dit product is, ondanks dat het speciaal is ontworpen om lekkages aan de krukaskeerring te dichten, dat het veel beter werkt dan alle andere conventionele stoplekken bij alle andere motorolielekken. Je kan dit product namelijk gebruiken voor alle motorolielekken zoals onder andere voor de afdichting van de distributiedeksel, nokkenafdichtingen, o-ringen, kleppendekselpakking  en alle andere afdichtingen en pakkingen. En door de vele positieve resultaten kunnen we dan ook gerust vaststellen dat dit het beste product is voor het dichten van motorolielekken.

[powr-form-builder id=096815e8_1552470638]